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碰瓷蔚来后换标 长城WEY想对微佳汽车说:有事儿吗您?

我摊牌了,我非常想见到微佳的plan C。

我摊牌了,我非常想见到微佳的plan C。

文 |  赵玲伟

“活久见”系列又出新番了。方才“干翻”蔚来的微佳汽车持续作妖。新LOGO“貌同实异”的模样,俨然在告诉吃瓜大众,此次被“碰瓷”的本主是长城汽车旗下的高端品牌WEY的LOGO。

微佳公布的全新LOGO

微佳的此次换标,间隔其初次发布只之前了短短一周。

一周前,6月14日,一场以“将来·传奇”为主题的发布会惹起了圈的存眷。但能让这个新物种出圈儿的是它蛮横抄袭的LOGO。

憋着劲儿想干翻的车企很多,能这么堂堂皇皇的照样唯一份。而微佳品牌在6月19日发布《声明》,回应由于LOGO创意形成的质疑——成心攀附,将重新设计LOGO。

生活不容易,李斌叹息

而微佳关于LOGO的解释是英文“VIJA”,全部LOGO图形创意来自“微佳”首字母“V”和“J”,是“V”和“J”的下半部分组合。V,既是“微电轿”的缩写,也喻示着“成功(Victory)”,意味用户出行更愉悦;J,“佳”和“家”的首字母,寓意打造优良的产品,给用户一个五星级的移动小家。

居然解释通了。

从今朝网上的信息来看,微佳是一家临盆低速电动车的企业,从正式成立到品牌发布,一共只用了67天。董事长晁龙是一名从事过电商、保健品发卖、媒体、文明传播等行业的懂市场、懂产品、懂营销的大年夜人物。

嗯,啥都懂,就是不太懂法。

在简介文章中还写到,晁龙和团队花了50天开辟出了3个平台5款新车,并在发布会上表示公司年产量会是10万台。

如许的效力,网友评论“王传福听了会沉默,马斯克听了会流泪”。

不只如此,在发布会当天激起烧议以后,6月18日,微佳官偏向新浪表示,品牌此前LOGO 6月17日曾经不再应用,今朝手中还有两个设计筹划。

试问,谁能遇上这个“微佳速度”?

其实这个答复本身也很奥妙,为甚么要对表面示还有两个待选筹划?难道是困惑本身的plan B照样不克不及过关?

嗯,备选二号果真又翻车了。

“反转”以后,微佳并没有接收前次的经历经验——多出门儿看看路上跑的都是甚么车,而是持续“碰瓷儿”式的设计理念:新LOGO的画风与长城千篇一概。

微佳在背法的边沿反复横跳。对此,律师行业专家对媒体表示,注册商标受司法保护,其他品牌可否应用与已注册商标邻近商标,要看对方能否许可,假设没被许可会对已注册商标构成侵权。 

此前,蔚来汽车曾经明白表示,“我们曾经存眷到此事,对方企业与没有任何干系,感谢大年夜家关怀。”

要知道,一个有名品牌成功的眼前,企业要消费巨大年夜的本钱、时间和精力。中国车市曾经竞争激烈,车企每年在营销上消费重金,只为了让花费者知道它是谁。

而微佳如许不尊敬市场的做法,其实让人看不到这个品牌有甚么将来。

从之前搜集上暴光的微佳外部照片来看,很多车辆上曾经喷涂了翻转的“”LOGO。一番更改以后,这些车辆势须要重新喷漆。

微佳最好先别急着修改车身的LOGO,毕竟,我曾经开端暗搓搓地等待压箱底的三号备选LOGO了。

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