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锂钛周报 | 阿里确认研发无人车 FF再次续命发布量产车细节

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福特将于2021年启用无人驾驶车队。据外媒报导,福特筹划扩大年夜其主动驾驶出租车队的范围,该公司欲应用无人驾驶出租车搜集及全顺混动版主动驾驶厢式货车,完成货运与客运营业两手抓,个中大年夜部分车辆将专为无人驾驶出租车搜集量身定制,还没有与第三方打车公司展开相干技巧研发协作。

另外,的另外一项重心或将放在全顺混动版主动驾驶厢式货车(autonomous hybrid Ford Transit van)上,该公司传播鼓吹将于2021年将该款车型用于货运及客运办事。

日产公布“脑电波控制汽车”技巧细节。日前,日产汽车公布了脑控车(Brain-to-Vehicle)技巧的相干细节。日产脑控车技巧的是经过过程检测人类脑电波的变更,探知人的想法主意,完成对汽车的控制,这套技巧可以或许将驾驶者的反响加倍快速地传达给车辆,使车辆根据驾驶情况的变更赓续做出照应的调剂。

的脑波传感器重要存眷两类脑波信息,一类为:与活动有关的皮层电位Motor-Related Cortical potential(MRCP),也就是控制人体肌肉活动的那部分敕令信息。它由活动皮层传输得手部肌肉须要约500毫秒,也就是说,假设大年夜脑构成一个要踩下油门踏板的指令,那么这个指令要经过约500毫秒才能取得履行,想在这500毫秒的时间里下功夫。根据的描述,经过过程脑控车可比人类肌肉提早200-500毫秒履行大年夜脑意图。待技巧成熟后,不只可以或许控制车辆的行驶状况,更可以或许经过过程脑电波控制车内的各类电子功能。

阿里确认展开主动驾驶研究。4月17日,阿里巴巴首都地下确认正在展开主动驾驶范畴研究,由首席迷信家王刚引导。据媒体报导,该团队已有车辆停止常态化路测,并具有了在开放路段测试的才能。今朝还有几十辆处在开辟流程中。

据悉,阿里巴巴主动驾驶拔取的技巧道路为L4(全主动驾驶)。阿里的路测车辆改装自林肯MKZ,百度、英伟达和多家创业公司的主动驾驶体系均采取该款车改装布署。

该项目担任人2017年3月参加阿里巴巴人工智能实验室,担任机械进修、计算机视觉和天然说话懂得的研发任务。阿里巴巴首小我工智能花费级产品智能音箱“天猫精灵X1”出自其研究成果。参加阿里之前,为新加坡南洋理工大年夜学毕生传授。

丰田筹划2021年在美推出“可对话”车辆。据外媒报导,丰田汽车公司筹划2021年开端在美国市场发卖“彼此可对话”的车辆。“可对话”车辆应用短间隔无线通信科技,可防止每年数以千计的交通变乱。丰田希冀在21世纪20年代中期前,让其在美发卖的大年夜部分车辆都装备公用的短间隔通信体系。自2015年以来,已在日本给10万多辆车装备了该技巧。

实际上,在2017年,通用曾经开端在其凯迪拉克CTS车型上供给车对车通信技巧,是今朝为止唯一装备该体系的投入贸易化运营的车型。

Waymo将在加利福尼亚测试全主动驾驶汽车。上周,Waymo取得在加利福尼亚州本地门路长停止全主动驾驶车辆测试的许可。将来,Waymo将在其山景城总部邻近停止5级主动驾驶测试。

鉴于Uber在亚利桑那州的致命变乱,加州表示,关于请求在公路上测试的主动驾驶,运营公司必须证明其体系已在模仿条件下停止了测试。停止测试的公司必须告诉测试地区的人们,车辆将在该地区停止测试。任何变乱、主动驾驶体系的任何毛病,不管多么严重,都必须申报。Waymo则是在Uber变乱以后,重新路测最为快速的公司之一。

百度Apollo发布2.5版本。4月19日,在百度Apollo开放一周年之时,其2.5版本也正式上线,最新开放了视觉感知、及时相对地图、高速筹划与控制三大年夜才能,曾经可以或许支撑限制区域视觉高速主动驾驶,“解锁”高速公路场景。根据筹划,2018年将更新至3.0版本,到2019年升级至4.0版。更加关键的是,百度传播鼓吹Apollo2.5带来了更低本钱的处理筹划,经过过程基于摄像头的视觉感知筹划,传感器本钱可较此前降低90%。

现代摩比斯筹划本年在美展开3级主动驾驶路测。据外媒报导,现代摩比斯于4月19日宣布,该公司将于本年在美国展开主动驾驶车辆的路测,旨在为2020年完成主动驾驶车辆的量产供给助力。实际上,摩比斯筹划于本年在美国的高速公路上测试M.BILLY车型,已于2016年取得了本地当局展开路测的许可证。据悉,本年M.BILLY主动驾驶测试车辆的数量有望增至10辆。

成功续命,FF91行将量产估计岁尾前交车。上周,多家媒体报导,在FF最新完成的一轮10亿美元融资中,有3亿美元来自于地产商恒大年夜集团。这也被视作FF的续命钱。

随着资金成绩取得减缓,FF官方紧接着给出的最新消息:FF91估计在本年事尾前预备交出第一批车,而新车的组装任务将于5月21日正式开端。FF91定位为豪华电动车品牌,在动力和产品性能上逾越特斯拉,在内饰和豪华设备上对标宾利劳斯莱斯,在美国的售价25万美元阁下。推敲关税身分,在中国地区的售价将超200万(超出宝马i8的节拍)。关于FF91交付时间,该人士泄漏,估计在2018岁尾,2019年有望在中国上路。

主动驾驶创业公司智行者获数亿元B1轮融资,百度Apollo基金领投。4月16日,智行者宣布取得B1轮融资,本次融资由百度Apollo基金领投,A轮投资方顺为本钱和京东持续跟投。今朝,公司估值十多亿元。智行者表示,2018年的重要义务是完成蜗必达无人配送物流车和蜗小白无人驾驶环卫车的大年夜范围量产应用,与此同时,公司也将加快在主动驾驶乘用车方面的构造。

2017年6月,智行者取得京东和小米系顺为本钱近亿元A轮融资。随后的6月18日,京东在人大年夜校园投放了多辆无人物流配送车,向外界展示本身在前瞻物流技巧方面的积聚,在这些无人快递小车中,有一辆就是智行者与京东结合研发而来。

博世多样化智能交通处理筹划将表态2018北京车展。在即将揭幕的2018北京车展上,以“博世?智驾将来”为主题,博世将展示在将来交通技巧范畴最新的电气化、互联化、主动化智能交通处理筹划。

Luminar激光雷达接收器本钱降至3美元。据外媒报导,激光雷达接收器研发商Luminar于上周发布了下一代感测平台,本岁尾完成设备扩容后,将面向全球主动驾驶展开产品推行。首批产品已发往Luminar的四家计谋协作同伴处,随着将来产量的晋升,各方今朝将展开更多的研发协作项目。

Luminar新体系是基于架构设计的技巧冲破,其架构于客岁表态,然后成为业内传感器性能的新标杆。从此,车企与技巧公司都开端测试并验证其早前的硬件设备,推动了高度可制造性平台的研发。另外,其尺寸、重量及耗电量也只要前款产品的三分之一。据估计,到本岁尾,该款设备的组装时间仅需8分钟。

重庆市主动驾驶门路测试启动,百度等七家企业获首批牌照。4月18日,“重庆市主动驾驶门路测试启动仪式”在中国汽研举办,来自长安、百度、一汽春风、广汽、吉祥、北汽福田等7家车企的主动驾驶,取得了由市主动驾驶门路测试管理联席任务小组颁发的首批可上路测试的实验牌照。这也是继北京上海、福建以后,成了国际第四个为主动驾驶路测颁发牌照的城市

长春市发放智能网联汽车测试号牌。4月17日,长春市对集团红旗H7轿车、奔跑X80多用处、束缚J7牵引车等智能网联测试车辆颁发了临时行驶车号牌。 4月13日,市工信局、市公安局、市交通局结合印发《市智能网联门路测试管理办法(试行)》。

美国康涅狄格州启用试点筹划 将许可展开主动驾驶路测。据外媒报导,美国康涅狄格州启用试点筹划,许可展开主动驾驶路测。该州州长Dannel P. Malloy于本周二(2018年4月17日)表示,今朝已有四个城镇当选该筹划并对车企开放,许可后者展开完全主动驾驶路测。斯坦福德(Stamford)将成为该州首个经过过程申报的,该市已预备好递交,力推主动驾驶测试项目。

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“石友”冲破100个,一周岁的百度Apollo曾经成为主动驾驶供给商与国际整车厂之间最好的连接器……于主机厂来讲,推动主动驾驶研发的难度有多大年夜,百度Apollo供给的一揽子筹划的吸引力就有多大年夜。 检查更多

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