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陆风X7销量成谜 毕竟卖得好不好?

一款生来就存在巨大年夜争议的产品,上市近三个月,发卖数据与公司高层所称的订单量存在巨大年夜差距,是谁在撒谎?照样个中另有隐情?


一款生来就存在巨大年夜争议的产品,上市近三个月,发卖数据与公司高层所称的订单量存在巨大年夜差距,是谁在撒谎?照样个中另有隐情?


文|刘雅琪

陆风X7因外不雅与路虎极光很是类似,在上市前就备受争议。虽然业界对这款车的评价褒贬不一,但市场才是真实的霸道。如许一款被陆风等待的爆款产品,上市近三个月以来,其销量情况究竟若何?

在本年成都车展上,陆风汽车副总经理潘欣欣曾接收采访称,花费者对X7的需求量巨大年夜,上市不到两周就接到逾越万辆订单。根据其当时的描述,很能够成为江淮S3、宝骏560以后又一款传遍江湖的爆款车。

然则,在乘联会和中汽协的统计数据上,我们却并没有找到这款车型的详细销量,而唯一一栏统称为的销量。

数据显示,8月,发卖汽车3510辆,9月发卖5001辆,旗下在售的SUV车型除X7还有X5X6等,但其并未分车型上报销量。不过,就算所售车型均为X7,和数万辆的订单仍有差距。

难道的销量就如许成了谜?

订单过万销量五千 缘由安在?

近日,产经网采访了潘欣欣,欲懂得的发卖情况。

潘欣欣承认,乘联会销量统计中的销量正是我们苦苦寻觅的的销量。“为了延长X7的交车时间,我们9月没有任何其他车型,沙龙平台提款须要审核给X7让路。”,潘欣欣说道。

即使如此,的销量与其所描述的上万辆的订单仍有很大年夜差距。

“你说的这个成绩何尝不是我们正在出力处理的成绩,9月,中的销量排名为38名,假设不受临盆才能限制,信赖X7是可以进入前15名的”,潘欣欣有些懊末路地说道。

本来,今朝掣肘销量的核心缘由不是其他,而是产能缺乏。

据潘欣欣简介,X7上市以来共接到订单3万辆,截至今朝曾经交付经销商1万辆,终端待交付订单仍有2.3万辆,并且这个数字还在转动式增长。

经销商称提车要等三个月

为了印证潘欣欣的说法,产经网访问了北京唯一的一家

兜兜转转,小编终究到了这个阔别城市喧哗、略显寂静的4S店。起首映入视野的是放在店外的X7,共6个色彩,绚丽靓丽。这是方才运来的几辆展车,也都被人预定了。

现场有很多人在看车,据小编不雅察大年夜部分是年青人,从他们和发卖人员的说话可以感触感染到他们比较务虚,异常重视性价比。

不过,说到提车,任务人员简介说如今买的话,要到来岁1月才能提到车,算上去要3个月,“如今我们店曾经有300多个订单了,但我们一个月只能提五六十台车,订双数量一向在‘滚雪球’”,任务人员有些没法地说道。

今朝由于车源紧缺,没有一分钱优惠。有花费者表示要加价提车,却予以了婉拒,“确切太抢手了,只能按下订单时间列队啊。”

处懂得到的交车周期长的情况,从网友的反响中也取得了证明。

从网友的评论辩论来看,确切有很多花费者已为X7等待了不下三个月。“比及花儿都谢了,能退吗?”乃至有等得不耐烦的花费者开端放狠话了。

产能仍在爬坡

上市后,为旗下利润的晋升带来了供献,但产能缺乏,提车难的成绩也一向困扰开花费者。的临盆情况究竟若何?

今朝只要一个临盆基地——小蓝轿车基地,全年产能10万辆,个中承载式车身临盆线5万辆,非承载式临盆线5万辆,而X7属于,所以今朝只要5万辆的产能,月均4000辆多一点,这形成了终端交车时间的延长。

“今朝均匀交车时间在3.5~4个月”,潘欣欣表示,这和产经网从及花费者那边懂得的情况根本吻合。

对此,正在采取应对办法,潘欣欣表示,今朝小蓝工厂加班加点,12月产能估计将达到7000辆。别的,今朝还在预备一条新的临盆线,尽力增长产能,延长提车等待时间。

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