汽车产经网

以后地位:汽车产经网 > 注释

中国领克 世界速度 WTCR日本站过后 领克车队领跑年度积分榜

“中国速度”又一次闪烁世界舞台!

10月27日,日本——2019WTCR房车世界杯第八站在日本铃鹿赛道豪情闭幕,终究领克车队仰仗稳健表示以488分的总成就持续领跑车队积分榜第一,让“中国速度”登顶世界舞台!个中,冠军车手泰德·比约克在三场正赛都取得了前五名,并在正赛3中取得第3名,其他三名车手伊万·穆勒、扬·埃赫拉舍和安迪·普里奥也为车队屡屡供献宝贵的积分,助力车队保持抢先地位。

本次的比赛场地铃鹿东区赛道全长2.243千米,是2019WTCR赛季最短的赛道,固然赛道长度较短,但经典的1号弯道照样给很多车手带来了费事,下坡右手弯的设计情势考验了每位车手的攻防程度,在比赛中稍有忽视就会损掉落地位,所以在日本站中有很多超车画面都是在1号弯产生。

在第一天的排位赛中,雨水气象招致两场排位赛中变乱频发,中途屡次暂停。第二场排位赛上虽雨势变小,但伊万·穆勒与扬·埃赫拉舍因赛道红旗提早停止,未刷出幻想成就,所幸泰德·比约克和安迪·普里奥都拿到了不错的发车位。

当天赛后,泰德·比约克也表示,“本来认为,雨停以后赛道会渐突变干,但现实倒是门路变得加倍湿滑。如许的条件下,我实在其实没法做到精准无误。明天的比赛会非常严格,我们都欲望赛道变干,我们须要一个全新的开端。”

随后一天的第一场正赛中,泰德·比约克第6位发车,终究以第4位完赛,为车队博得了宝贵的积分。在宁波站创造单站积分小我记录的伊万·穆勒演出了一场周末超车好戏,第25位发车的他仰仗精深的驾驶技巧超出14辆车终究第11位完赛。遗憾的是,在比赛最后时辰,领克车队车手安迪·普里奥在1号弯道被现代车队车手卡斯伯格强行挤出了赛道,招致该场比赛并未取得成就。

赛后,伊万·穆勒对本身的表示很是满足,“还不错,特别是在如许的赛道上。在比赛中,你会选择或对或错的道路,而这一次我选择了精确的道路。我认为我的表示异常好,完成了屡次超车。我们明天还会在如许的程度长停止更好地发挥。”伊万·穆勒说道。

最后一天的比赛,领克车队的车手们持续保持稳健发挥,第二场正赛上,泰德·比约克在后车屡次测验测验超出的情况下照旧守住地位,终究取得第5名为车队收回宝贵积分。第三场正赛上,泰德·比约克保持住了优胜的竞技状况,并且在乎大年夜利车手凯文·赛康和葡萄牙车手迭戈·蒙特罗遭到仲裁判罚后,终究取得第3名再次登上领奖台!

全部周末,领克车队的车手们都发挥稳定,在比胜过程当中力争每个积分,而优胜的战略也让车队在挑衅劲旅本田车队主场的过程当中保持住车队积分排名第一的地位。泰德·比约克也在赛后表示,“本周末的重点是保持稳定,摆脱今朝的窘境并尽能够多地得分。我认为我们做到了这一点。”日本站过后,领克车队泰德·比约克升至车手积分榜第3名,伊万·穆勒也持续保持前5地位。

日本站是2019WTCR的第八站,间隔赛季停止还有两站,固然今朝领克车队照旧保持抢先身份,但后续每场比赛的成果照旧难以猜想,而这正是房车世界杯的魅力地点。下一站,11月14日-17日将在中国澳门的东望洋赛道停止倒数第二站的比赛,让我们合营等待“中国速度”再次闪烁世界舞台!

相干文章
【不雅察】电动车占据了日内瓦 但汽车情怀照旧 |汽车产经

【不雅察】电动车占据了日内瓦 但汽车情怀照旧 |汽车产经

在CES和互联网的冲击下,传统车展仿佛正在掉去光彩。但日内瓦用现实证明,车展依然可以很好看…… 检查更多

作者:黄持 2019-03-06
大年夜众开放MEB平台 迪斯:降低本钱造买得起的电动车|汽车产经

大年夜众开放MEB平台 迪斯:降低本钱造买得起的电动车|汽车产经

“我坚信电动汽车是一个精确的选择。这是我们将电动汽车向加倍广泛的群体推动的巨大年夜机会:将电动汽车打造得加倍安然、合适平常应用,并且价格公道。”在日内瓦车展大年夜众之夜上,迪斯说。 检查更多

作者:白朝阳 董楠 2019-03-05
英菲尼迪前总裁跳槽戴森 网红电动车真要来了? | 汽车产经

英菲尼迪前总裁跳槽戴森 网红电动车真要来了? | 汽车产经

技巧狂人戴森带着对电动汽车的一份“执念”杀向了这片热土。总部迁址新加坡、电动车工厂来岁建成投产、豪华品牌车企高管陆续加盟,戴森电动汽车仿佛离我们愈来愈近了。 检查更多

作者:李欢欢 2019-01-25
热点排行
调盘问卷